为什么宝马要扣标_同样是国产的BBA，为什么买宝马的就要扣车标，而奥迪车主却不会？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么宝马要扣标_同样是国产的BBA，为什么买宝马的就要扣车标，而奥迪车主却不会？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为何车主要扣掉“华晨宝马”的尾标而奥迪车主却不会？

对于很多宝马车主来说，扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事，买来之后就立马扣掉扔进垃圾桶。

或者某些调皮的车主还会把“华晨宝马”的车标改成下面这样：

甚至在你提车时，4S店的工作人员还会为你免费提供“扣车标”服务，手法之熟练，令人感叹！

大家习惯扣掉“华晨宝马”的车标，主要原因是什么呢？第一个原因就是车尾上的这几个字太影响美感了，扣掉之后会感觉漂亮很多；还有一个原因就是觉得“华晨宝马”太掉价，开出去不如进口宝马有面子。事实上华晨宝马和进口宝马真的有很大区别吗？

大多国产宝马车型都是加长版本的，毕竟这符合国人的需求，而进口宝马都是标轴的。其次两者最大的区别就在于零件组装，进口宝马是在国外进行组装，进口到中国来卖，华晨宝马则是在中国组装，同样的技术，价格却相差很多。

大多数人所担心的就是国内组装的质量会远低于国外的组装质量，这种想法是错误的。此前宝马集团对世界各地工厂质量做了排名，柏林的老厂排第一，沈阳铁西工厂排第二，慕尼黑工厂排第三，中国的工人也是经过了非常严格的培训，而且之前有消息称中国政府授予了华晨宝马出口许可证，也就是说在未来，欧洲和美国人民很可能都会开上华晨宝马！

目前，华晨宝马生产超过三十款宝马车型，在沈阳有铁西工厂和大东工厂两个整车生产厂。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已于2016年1月投产，生产最新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机。而最近由北京、上海、沈阳三地构成的体系化研发网络，也标志着宝马集团“在中国，为中国”研发战略的持续深化，占地面积17,000多平方米的研发中心说明了宝马对中国市场的重视。

其中大东工厂达到了世界顶尖的“工业4.0”水准，最先进的铝合金冲压车间、采用3D扫描零部件控制成品率，工厂整体节能超过改造前30%，自动化程度95%以上，是BMW全球工厂中最新、最高科技的一座！大东工厂的工人甚至配备了如“外骨骼”一般的装备，以半站的姿势工作，降低疲劳度。最近火热的华晨宝马X3也于大东工厂正式下线！

而华晨宝马铁西工厂早已正式获批为国家AAAA级旅游景区，是国内汽车行业首家及唯一获此殊荣的汽车生产制造厂，成为国内工业旅游项目的典范。

对于大家所担心华晨牌宝马的组装质量问题，完全是多余的，宝马不要面子的啊！？在自动化智能化横行的年代，生产过程中人工参与的流程是比较少的。话说回来，为什么奥迪车主就很少扣车标呢？完全是国人心中对“华晨”和“一汽”的印象有所差别。

“一汽”是中国第一汽车集团公司，它的厂牌名由毛 主 席手书题词。“一汽”这个品牌在国内的品牌影响力是要高于“华晨”的，大多数老百姓对一汽是有感情的，所以很多车主对“一汽奥迪”的态度就是留着不抠。

奥迪在1988年引进国内，在1999年一汽大众奥迪A6L完成国产，并进行了加长，从此进入官车市场。这么多年过去，奥迪A6L已经成为了国内官车市场中当之无愧的王者，直到现在依旧无法摆脱根深蒂固的官车印象。

来源：凤凰网资讯

同样是国产的BBA，为什么买宝马的就要扣车标，而奥迪车主却不会？

很多豪华品牌进入国内市场后，都进行了合资，比如大众、宝马、奔驰等，为了降低成本，进口车型纷纷选择在国内生产，这样以来，出厂后的商品车必须加上中文标示以及合资商的名称，比如华晨宝马、北京奔驰等字样，很多消费者为了“面子以及独特审美取向”，购车后选择扣掉中文标示，而且很多4S店也会提供这项服务，所以大街上经常会看见没有中文标示的国产宝马和奔驰。

从目前国产的豪华品牌来看，奔驰和宝马几乎成为购车必扣标的两个品牌，尤其是华晨宝马5系和北京奔驰E级，由于售价较高，很多消费者打心眼里不愿看到华晨、北京等三四线品牌的字样出现在自己花高价购买的新车上面，其实买豪华品牌车型无非就是获得更好的驾乘体验，当然还有面子，也不能说扣标就是爱慕虚荣，毕竟车是自己花钱买的，自己乐意就好。

说起扣标，有一个豪华品牌“幸免于难”，那就是一汽奥迪，说实话，我是很少看见有人扣一汽奥迪四个字的，除了一汽和大众合资较早，本身知名度要高一点，，还有一个原因就是一汽奥迪的设计很巧妙，不像华晨宝马和北京奔驰，把四个大字直接写到了车尾最显眼的位置，而且字体也比较大，生怕大家不知道是国产的一样，而一汽奥迪则把中文标示缩小后，放在了右下角排量标识的上面，没有任何违和感，当然也不容易发现，这应该是车主不愿意扣的真实原因吧。

其实很多网友把扣标当做是“要面子”，当然也不排除这方面的原因，但个认为，大多数消费者还是觉得不好看和不适应，中国汽车工业起步较晚，很多汽车品牌进入国内后，在一些功能按键上一直采用比较简洁的英文标识，所以国内消费者也逐渐适应了这种状态，虽然后面比亚迪采用了中文标识，但仍旧褒贬不一，甚至被道德绑架，中文标识由于缺乏缩写，所以呈现在有限部位时会显得过于臃肿，比如方向盘，相信没有人会觉得“设置”会比“SET”出现在方向盘上好看。

至于华晨宝马和北京奔驰为何大家都选择扣标，不是大家爱慕虚荣，这四个字放在车尾最显眼的位置确实不太好看。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买华晨宝马的车主中为什么有那么多人要抠掉车后的字？

首先，就是扣掉车标可以让车辆瞬间升值，不管是华晨宝马和进口宝马、北京奔驰和进口奔驰、奇瑞路虎和路虎，沃尔沃亚太和沃尔沃，进口产品要比国产车型贵近一倍！例如宝马3系，华晨宝马是28.68-48.38万，进口3系39.96-68.40万，同样的钱国产能买个中高配，进口只能选择最低配。

国产5系宝马都是华晨制造，把华晨宝马字扣掉的人都是什么心态？

宝马、奔驰、奥迪在国内早就已经家喻户晓，三个品牌也全带上了豪车头衔。但是这三个品牌也纷纷和国内车企合资，从而变成华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪。虽然国产后的BBA在发动机、底盘和变速箱等核心部件与进口几乎没有差别。

但是很多车主都不太满意这些在车尾的中文名字，总觉得这几个汉字会把爱车的逼格变low，所以抠掉尾标文字的人很多。但是细心的你可能会发现，抠掉华晨宝马的人最多，这是为啥呢？难道是为了面子吗？还是说有什么其他的原因呢？今天，范儿就和大家聊聊“扣标”这件事儿。

其实在买之前我看过汽车之家的论坛里面，大家很多人都扣了，说扣了省油。我也想在购买后扣掉。但一直到现在，我感觉扣掉少很多东西，两边不对称了。

根本就不好看。其实懂车的人，一看就知道是华晨的加长宝马，不懂的，甚至都分不清楚三系和五系。既然完整的出来了，就完整的放在那吧。不建议扣。其实国产的五系销量非常高，现在光在北京，每月都至少能卖一万台。4S店永远都停满要保养的车，现在宝马的金融方案非常人性化，门槛低了，车的价格也低了。不叫豪车了。中大型车，抠不抠没啥意义了。保留着。挺好！~！

2013年320LI车主。

说下为什么扣标。

当时我买的时候车价是35.5万，优惠3万。

当时进口320卖31万，标轴。

我对任何进口和国产产品没什么特殊情节，平时买东西只要国产的能好用，尽可能不买进口的东西。

买长轴主要觉得国产的后排大，坐人舒服点，比进口贵1万无所谓。

后来改装了不少东西，花了5万左右吧。

我不是买不起进口，也不是买不起5系，单纯觉得字丑罢了，保留了320LI，把华晨宝马四个字给扣了。

现在不喜欢车了，改骑摩托了，也不是买不起车，也不是有什么虚荣心，单纯玩。

希望大家不要拿什么虚荣、没钱说事。

我直接说下我的经历吧，因为我就是开的宝马5系，起初是没打算扣掉的。去年春节回老家的时候有个长辈一本正经的问你这个华晨宝马是什么宝马？好像别的宝马都没有呢。顿时很无语，后来就把华晨宝马四个字扣掉了，一个朋友要了一个宝字，把自己的华晨宝马改成了华晨宝宝，一个朋友把马字要去把自己的改成了华晨宝马马。。。。。虽然说不要太在意别人的眼光，但是有时候能很简单避免尴尬也就避免了。自己的车开心就好。

我给老婆买的车就是华晨宝马530Li，提车时4s店告诉我可以吗“华晨宝马”几个字去掉。他这么一说，正合我意，好啊，那帮我把这几个字去掉吧。

我买这车，看重的就是这宝马的牌子，那商标就说明一切，而放上那四个字，总觉得画蛇添足。而且，那时人们心目中总以为进口原装车要比国产的质量好。真的那时我是从心底里有装一装的想法。现在想想，有这种想法也正常，有想法才能有进步，现在，又有了凌志570越野车、路虎越野车。家里有了两个孙子，第三个孙子快降临，只好又添了一辆七座丰田。谁在乎有没有那“华晨宝马”四个字呢？

这个问题特别好回答，说了题主不要不爱听。首先你问这个问题就嵌套了虚荣心在里面，否则这个根本不会成为一个问题。听我道来：先说结论，这就是一个审美问题。 以下为论述：1.对比北京奔驰，北京奔驰很少有人扣。这说明不是虚荣心问题。仅从字面审美来看，华晨两个字笔画太多，字不是对称结构。相比北京二字观赏性与协调性确实差一些。另外车身上的汉字确实不如英文字母协调。2.对于不懂车的人来说华晨宝马与进口宝马都是宝马，没什么区别。对于懂车的来说，你扣了他也一眼就能识别。

综上，扣了华晨宝马四个字的车主仅仅就是因为这四个字与车身不协调，没有其他心理。

首先，你这个说法就有问题！华晨只是宝马在中国大陆的各种公司，但是最终的话语权在宝马手里，而且都是统一质量体系。‘华晨宝马’中的‘华晨’只不过是刷一把华晨的存在感，就和一般合资公司一样的叫法。

我的华晨宝马530刚买2个月，我没扣标。朋友都说要扣掉华晨宝马四个字，说是这几个字太low了。

我不扣标，是因为华晨宝马5系销量很好，既然销量很好，那就说明华晨宝马四个字风水好。

既然风水好，为何要去破坏呢？

再说了，同是5系国产的要比进口的贵，开宝马的都清楚这一点。

这又是什么心态？看车尾

我这么和你说吧，有一天我在马路上走，走着走着一低头发现路上有四个字“华晨宝马”，我当时就觉得这四个字特别漂亮，于是就把这四个字贴到我的二手宝骏屁股上了！于是高高兴兴的回了村里，我们村里的老乡都觉得特别有面！我不明白的是，这么漂亮的字，为什么要扔？

说实话我买华晨宝马的时候是2007年，刚好国产第一款530li加长版出来，真的是虚荣心让我拿掉的，因为在我买之前没有国产车，华晨宝马四个字又实在太丑，拿掉了觉得可以冒充进口车了，那个时候觉得化六七十万元钱卖辆国产车心里还真冤

我应该有发言权！我毕业就开家里的老车，07款5系，去年又买了台19款5系给老婆开，都是华晨宝马！懂车的，基本都知道路面5系九成华晨宝马！不懂车的，他就是宝马！我上牌就弄掉了华晨几个字，原因是觉得没有华晨几个字好看很多，只是觉得好看！其他人我不知道