大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么堵车时自动挡比较好_手动挡成堵车的“克星”，为何不换自动挡？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.手动挡成堵车的“克星”，为何不换自动挡？
堵车时自动挡如何跟车？堵车频繁n档与d档切换好吗
自动挡的汽车在堵车的时候尽量利用怠速跟车，也就是控制好刹车踏板。
如果前方汽车开始挪动的时候，轻放刹车踏板，让车辆缓缓跟上去。当前方车辆刹车时，缓缓踩下刹车踏板，让车辆停住。这个过程中，如果速度不快，建议不要踩油门，使用刹车即可。
堵车频繁n档与d档切换好吗
堵车时并不建议频繁切换D挡与N挡，虽然说这么做不会对变速箱造成什么问题，但是在塞车时，走走停停的路况下频繁换挡实在是太麻烦了。
如果是短时间停车或者前方车流在缓慢行驶时，建议在D挡状态下踩下刹车即可。当要启动时直接松开刹车就可以往前走了。
这么做有一个好处，就是可以紧跟前方车辆。因为如果从N挡切换到D挡，怠速想要上来还需要一点时间，所以此时哪怕是松了刹车车还是停在原地的，要过一会才能往前走。
那么这个时候就会有车趁机插到你前面，这也是很多经验丰富的司机在堵车时不会频繁切换D、N挡的原因。
另外，如果是堵死了或者长时间停车，那么可以切换到N挡等待。因为此时虽然车停下来了，但是怠速还在，所以与怠速相关的部件都还在运行。
如果不及时切换到N挡，就会很容易导致使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
手动挡成堵车的“克星”，为何不换自动挡？
都不省油，挂空挡省油。
手动挡的车，开起来就是费劲，尤其是堵车的时候，走走停停的，快点不行，慢点也不行。不像是自动挡的车，快点用力踩油门，慢点就不用踩油门，或者轻点刹车，这样多方便。
我老公是一名汽车维修工，自己开车也有10多个年头了，这几年有开始了二手车生意，每次做他开的车，就感觉特别的稳当，在我还没学开车之前，一直没觉得他开车技术好，一直到我自己学会开车，知道开车的不容易，才慢慢的发现老公开车原来这么厉害。
慢慢的也发现老公开自动挡的车和手动挡的车感觉都一样，没什么不习惯和不一样的感觉，甚至他自己说手动挡的车比自动挡的车要好开的多，方便的多。而我是一直崇尚开自动挡车，虽然我学的是手动挡的，大概由于我的能力有限，就认为自动挡的好。
我就采访老公为什么手动挡的好，他说手动挡的提速快，减速也快，省油，而自动挡的车提速太慢了，还费油。我又问他在马路上堵车还是自动挡的好呀，他说手动挡的好，自动挡的提速慢，一直在踩着刹车，还费油，手动挡的你只要一直挂在空挡，踩着刹车一点也不费油，起步的时候挂一档，拖起来，再挂二档匀速起来就可以了。
如果发现前面又堵起来，这时候你再挂上空挡慢慢的溜过去，在没过去之前，前面已经散了，这时候你再根据车的迈速加上合适的档位就可以。
之后我细细的观察老公开车的习惯，不论是在拥堵的马路上，还是要经过路口，红绿灯。他都会把档位放在空挡，让车用溜的方式过去，如果需要停车他则把档位放在一档减速，把脚踩在刹车片上。他跟我解释到，不要让我用这种方法来省油，说我是新手，这样做存在一定的危险。
不过细想想他的做法好像能省不少的油。唯一不足的就是存在一点点的小危险。只要你的驾驶技术过硬，就不存在危险了。这些都属于个人想法，驾驶技术不太好的，不要轻易的去尝试。
手动挡成堵车的“克星”，为何不换自动挡？车主：你做个人吧！
高考是千军万马过独木桥，现在中国人的学历越来越高，“九漏鱼”越来越少，不过扫盲还依然是任重而道远。有的人学历高了，但是文化本事没多少，其实上完大学的人和20年前工厂里上班没什么两样，只不过是文化的差异，让大家觉得自己高贵了不少。上学和学车还是两回事儿，有的人学习非常好，但是进入驾校，那可真是丈二的和尚摸不着头脑，学车和自己的行动以及头脑是密切相关的，达到人车合一必须要有炉火纯青的驾驶技术。
平时生活中感觉大家开自动挡的多，但是去了驾校报名开手动挡的却非常多，而且手动挡比较难，考C1驾驶证可以买C2的车，但是考C2驾驶证却不能够开手动挡。自动挡汽车完美驾驭，当然学会了手动挡更能够轻松上路。
一辆手动挡汽车开起来还是比较深奥的，它必须要手脑合一，而且根据汽车的速度挂档，如果没有提速就挂挡的话，很可能导致汽车走不起来。手动挡一般会考验驾驶的技术，同时也会人们体会到老司机的成就感和推背感，然而有的人也问，目前市场上自动挡车型比例持续增高，为什么厂家还如此较真生产手动挡呢？
目前国内市场上手动挡汽车市场占有率确实是在逐渐下滑，然而它没有停产，也是看到市场上依然有手动挡的发展比率，虽然说如今的新能源汽车是伪命题，只不过是因为国内发展变速箱的水平到了瓶颈，才会动脑筋打造出来了新能源汽车，但是手动挡车型对于认知和发展领域已经是深谙其道了。厂商自然也不是傻子，手动挡汽车在市场上有钱可赚，所以才会发展。
自动挡汽车的价格会比自动挡要便宜个2万块钱，而且在宣传的时候也会有营销的噱头，价格低走白菜价的路线，瞬间就吸引了消费者的目光，然而你想要去买自动挡时候，销售告诉你，需要多加2万块钱才能够买自动挡车型，同时需要更高的配置，也需要加钱购买，所以说买的不如卖的精，我们想要一分钱一分货，却不知道商家却等着你往这个套里去钻呢！
沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，如今发展的势头如此迅猛，一会儿流行这个，一会儿流行那个，而真正的文字有多少人看呢？大家还不是工作完之后，躺在床上没有社交没有外出，拿着个短视频软件就在刷个不停，刷了一年又一年下来，却没有什么营养的知识。其实手动挡汽车的推背感和操作感，是无人驾驶以及自动挡车型和新能源汽车无法比拟的优势，所以手动挡在目前发展上是大势，也是顺应时代的主流。
像特斯拉在马斯克的吹捧之下，它的电池并不会比我们国内的电池要高端多少，比亚迪的刀片电池实际上的效果要好很多，但是特斯拉的资本有钱呀，发展无人驾驶以及高科技性能，就会打一个时间差和科技感的影响因素，让人们觉得特斯拉是最牛逼的，它盲目的发展没有脚踏实地，只是为了圈钱落到一个什么后果呢？
现在网上也是恶评很多，你动不动就刹不住车，谁还敢开呀？所以手动挡有它自己的优势，享受驾驶的豪迈和人生的豪情，开上手动挡车，别提有多恣意潇洒！
