为什么前脸短_保时捷和法拉利外形有神马大区别？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么前脸短_保时捷和法拉利外形有神马大区别？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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10万内性价比高的车

10万以内是中下层阶级人群购买最多的车型，所以定位10万内的轿车都主打性价比，空间、内饰做工、新车配置以及动力方面都是决定大众是否购买的因素。我强烈推荐你选择新朗逸，我家就是开同款汽车，最大感受是：舒适性好、动力不错、性价比很高、操控不错、空间大。下面，随我一起来看看相关信息~

新朗逸

官方指导价：9.99-15.09万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：148346辆

平均油耗：7.29 L/100km

一、外观方面

新朗逸基于“双前脸”策略，新朗逸推出了经典脸和星空脸两种选择，内饰也有相应色彩搭配，喜爱从容大气或动感时尚的消费者都可随心挑选。

1.5L满逸版及280TSI满逸版的横贯式精工前脸继承了朗逸一贯的精致格调，其水平进气格栅再次增大，高光与哑光镀铬材质的组合运用，带来更具气势、更有层次的视觉感受。车内，中控台面板应用软性包裹，方向盘、换挡球头更采用真皮材质，搭配莫兰迪色系的迷雾灰色内饰和仪表板氛围灯，营造一眼高级的车内氛围。

星空满逸版则采用了点阵式星空前脸，星钻造型元素以参数化方式排布，带来焕然一新的时尚感觉。同时，星空版车型还拥有专属“爷青灰”车色及运动酷黑后视镜、黑飒动感尾翼等黑色套件，搭配熏黑全LED立体尾灯，我认为酷感十足，更适合热爱潮流的年轻消费者。

二、内饰方面

内饰定然也与已经上市的1.4T版保持一致，用上了全新家族化的多功能方向盘，同时换装大众品牌最新的悬浮式中控屏。

星空版车型同样拥有专属酷感黑内饰，运用大面积石墨黑色高级皮革面料，并在空调出风口、座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀，红黑配色凸显摩登氛围。

我认为在内外饰造型方面皆有显著提升。

三、车载屏幕方面

除了令人一见倾心的颜值外，新朗逸将国内消费者对智慧科技的需求牢牢把握，以大众IQ.科技自我赋能，大幅提升智能化水平，让出行更安心便捷。

新朗逸满逸版标配8英寸的数字液晶仪表与车载智联娱乐交互系统，且中控屏从原有的嵌入式进化为悬浮式。其配备IQ.智慧车联，结合移动端APP可实现智联控车、车辆健康报告等功能。如加装先锋数字科技选装包，可升级为科技感更强的10.25英寸数字液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏，智慧车联系统也将提升至MOS 3.X，畅享情感化语音助理、智慧预测导航、在线短视频等丰富功能。新朗逸也支持无线CarPlay和Carlife功能，我认为很便于智能手机深度用户使用。

四、安全性能方面

此外，满逸版车型配备4探头尾部倒车雷达和泊车后视影像系统，倒车时副驾驶外后视镜还可自动下翻，令新手停车也能一把入库；智能胎压检测系统、AEB自动刹车、定速巡航等功能则实时监测车辆和路况，进一步提升主动安全性能，为车主出行减轻负担。

五、省油方面

值得一提的是，此次新朗逸换装的这台1.5T最大的亮点就是首次采用了可变截面涡轮增压器（VTG），通过安装可调涡流截面的导流叶片，改变废气入口的横切面积，同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的性能表现，缓解涡轮迟滞问题，且不再需要设置排气泄压阀，并获得更佳的燃油经济性。

据悉，这款1.5T EVO发动机采用了米勒循环，压缩比达到了12.5:1，热效率37.5%，最大输出功率118千瓦，百公里油耗比1.4T发动机还要节省1升左右。

六、车内噪音测试方面

在测试阶段，我将车速分别定在45km/h、60km/h、90km/h和110km/h四个速度区间分别取样。当低速行驶在城市道路时可以看到，新朗逸前后座椅生压维持在±2Pa以内，表现非常不错。

随着车速上升，噪声声压值也逐渐上升，相邻差值越大，所谓“不舒服”感越明显。测试过程中，新朗逸的曲线出现一定变化，但声压值适中保持在±8Pa以内。

从上面数据我给予四颗星“优良”评价。

总结：

我认为新朗逸外观的变化还是非常成功的，既保留了耐看、大气的经典设计，也推出了更适合年轻人的星空版车型，相信这次没人再说朗逸的设计中庸了吧。而且动力的感受也还可以，它的提速效果就也是相当给力的，不管是用起来还是各方面的，都是非常好用的一个地方。最重要的一点是性价比很高！

保时捷和法拉利外形有神马大区别？

2017款。本田CRV2017款车身长宽高为4585×1855×1689毫米，车型是东风本田汽车旗下的一款全新紧凑型SUV车型。本田CRV2017款内外工好，车身刚性好，悬挂结构好，调校效果舒适。

为什么奔驰的slk clk的跑车前脸是如此的大气跟好看，后面半截确是短得要死，外国人觉得好看还是怎么着！

哈哈，远处分辨的话，最好的方法是听声音，因为法拉利的引擎声太嚣张了，几百米之外就能听见，而且是那种粗气声，持续升高的，相比较，保时捷就低调的多

如果是看尾部的话，法拉利几乎都是喷射尾灯，就是像楼上说的，很好分辨，刹车灯都是圆形的

法拉利的车型，尾部小鸭翼用的比较多。尾部一般饱满，短而紧凑。保时捷都是典型的大弧度，多格栅。

前脸分辨的话，还是看灯，法拉利的灯比较细长，而且不规则，不像保时捷的都是圆的，还有就是看引擎盖，保时捷的一般都像甲板一样，扁平宽大，法拉利的引擎盖都有冲压的波折

还有个个人的经验，保时捷的车身高度要比法拉利的高，圆圆的大脑袋很好区别

至于侧线嘛，因为没对比图，就发一张吧。

法拉利的侧线，由于是顶级设计室设计，多有意大利风情，侧线流畅优美，从前到后，由低到高，而且一般侧面线条十分饱胀，充满力量感

保时捷的侧线几乎没什么弧度，都是一条直线到底。侧面平整

前长后短，或是前短后长，主要取决于发动机安装在哪里，奔驰slk,clk都是前置发动机，为了保持车身比例的协调和配重平稳，短尾是必要的。法拉利的前置发动机车子如612，599也都是大鼻子短尾巴。