大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么君威启动时灯亮_别克君威发动机故障灯亮原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.别克君威发动机故障灯亮原因
别克君威发动机故障灯亮怎么办
发动机故障灯亮是因为发动机内部出现了故障或燃烧不好的现象，别克君越发动机的自诊断系统工作原理和大部分燃油车是一样的。
如果发动机的部分电器元件、线路或一些传感器采集到的参数指标超出了合理范围，都会引起发动机报故障码，而根据故障码的重要程度不同，会在仪表中以故障灯的形式显示。
一、发动机电器故障：这类故障包括一些传感器的损坏，比如：空气流量计、节气门怠速马达、进气压力传感器、氧传感器、点火线圈、火花塞、水温传感器、曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器等。
另外还包括一些控制单或执行器，比如发动机电脑、点火电脑、燃油泵、凸轮轴调节电磁阀等，除了这些电器部件，故障也可能是这些部件之间的导线引起。
二、发动机机械故障引起：比如燃油品质的变化，使用了一些添加剂较多的燃油，或进气道、节气门或火花塞被积碳覆盖，还有进气道内漏气低于标准值也会产生相应的故障码，严重时也会在仪表中报发动机故障灯。
作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
别克君威发动机故障灯亮原因
太平洋汽车网别克君威发动机故障灯的原因：火花塞损坏；点火线圈损坏；汽油泵内部短路；发动机进气系统有漏气的情况；节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致；气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压。
一、故障症状该车配置2.0VVT发动机，行驶里程约为16000km，故障症状如下：该车在一次常规保养（更换发动机机油、机油滤清器，检查底盘、灯光、油水等）后出现以下故障现象：发动机轻微抖动，加速缓慢无力，仪表板的发动机故障灯一直点亮。行驶时车身稳定系统警告灯点亮，熄火之后再次启动，车身稳定系统警告灯熄灭，但是只要车辆移动，车身稳定系统警告灯立即点亮。
二、诊断与检修使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断，内容见下表。
别克新君威发动机故障灯、车身稳定系统警告灯点亮故障码故障含义P0010进气凸轮轴位置（CMP）执行器电磁阀控制回路U0100EBCM（电子制动控制模块）与ECM（发动机控制模块）失去通信分析U0100这个故障码，认为可能是在保养过程中碰动了车身线束，造成线束与控制模块之间接触不良。根据维修手册的要求，断开蓄电池负极之后，把发动机舱里相关的线束插头拔出来重新插紧。把相关的线束检查完毕，启动发动机，故障依然存在。
查看发动机运行时的数据流，发现机油压力只有140kPa，而正常油压应为400kPa。另外发现进气凸轮轴位置执行器变换角度只有0°~7°，查阅相关资料，得知当发动机运行在怠速至3800r/min之间时，正常应该是0°~25°。
初步认为是发动机机油压力不够，造成进气凸轮轴可变配气相位与配气正时无法正常工作。是什么原因引起的？保养之前车辆没有任何异常，只是做了一次基本的保养。把机油放出来，检查机油的油量、黏度、油品，都符合要求，说明机油不存在问题。
该车是新车，发动机内部的机构配合间隙应该是不会出现问题的，机油泵也应该是正常的，就算有问题，也不应该是突然出现、突然消失。重新检查更换过的新部件，把机油滤清器拆出来，与新的机油滤清器的滤芯相比，发现滤芯底部少了一块部件。在缺少的部件上面有一个密封圈，也一同不见了。
进行正确安装，清除故障码，试车，确认故障彻底排除。
三、故障总结机油滤清器滤芯底部缺少了一个密封圈，导致润滑油压力不够，无法驱动凸轮轴执行器正常工作。此故障会影响到发动机的扭矩控制，发动机控制模块中断扭矩信号输出，而电子制动控制模块需要通过总线获取发动机的扭矩信号来实现相关控制功能（如ESP控制功能），因此，根据汽车网络的相关协议，电子制动控制模块与发动机控制模块之间就会产生网络通信故障码。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1、发动机电脑中包括一个内置故障自诊断系统，可检测发动机电控系统中的故障，当检查到故障时，发动机电脑将故障以故障码的形式存储在存储器中，并点亮组合仪表上的发动机故障警告灯（检查警告灯），此时可按以下方法进行检查。
2、将点火开关接通（置于“ON”位置），不起动发动机。观察仪表板上的发动机故障警告灯（检查警告灯），该灯应点亮。起动发动机后，仪表板上的发动机故障警告灯应熄灭。如果发动机故障警告灯仍然亮着，则说明故障自诊断系统已检测到故障，或故障自诊断系统本身不正常。
3、电控系统的故障多数情况下是各种传感器和执行器的连接导线的接头松动所致。当发动机故障警告灯点亮时，车主可以在关闭点火开关后检查相关元件的导线是否松动。
4、各种导线接头均有卡箍卡紧，在拔插导线插头时，千万不要硬拉导线，应将卡箍松开后，用手握接头进行拔插操作，否则容易造成导线接头损坏。经过上述初步检查，如果未能排除故障，应到修理厂使用专用仪器进行检修。
