为什么特顺要加尿素_卡车为什么要加尿素？什么是尿素？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么特顺要加尿素_卡车为什么要加尿素？什么是尿素？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.江铃特顺尿素多少公里加一次
2.卡车为什么要加尿素？什么是尿素？
3.货车为什么要加尿素

江铃特顺尿素多少公里加一次

2000公里。根据查询相关公开信息显示，当江铃特顺跑2000公里时，尿素会被消耗殆尽，因此2000公里加注一次。一般100升柴油使用3~5升的尿素。也就是说，尿素的使用量，大约相当于燃油使用量的3%~5%。

卡车为什么要加尿素？什么是尿素？

货车加尿素的原因是为了减少柴油车在行驶过程中产生的有害气体，从而减少汽车尾气对环境和人体的危害。以下是关于货车加尿素的

扩展资料：

工作原理:柴油机在工作时会产生氮氧化物，而氮氧化物恰恰对环境和人体有害，而尿素中的氮含量很高。因此，当汽车感应到有害气体的存在时，尿素会自动喷射出来，然后与柴油机产生的气体混合，然后发生化学反应，将有害气体变成水和氮气，这两种气体对人体和环境都是无害的，从而起到保护环境的作用。添加尿素的注意事项:车上有专门的尿素罐，尿素就加在这个罐里。车只要跑，就会消耗尿素。所以要及时补充。一般100升柴油要消耗4升左右的尿素。以及具体的发动机排量、型号、厂家等。不同的路况和负载会导致不同的尿素消耗量。

货车为什么要加尿素

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。

扩展资料

在加柴油的同时，还要补充车用尿素液。可以保证污染物排放下降一半以上，达到国Ⅳ排放标准的要求。据悉，柴油车加尿素液的主要作用是解决尾气中的有害氮氧化物(NOX)，变成无害的氮气和水排放，很好的解决了柴油车对空气的污染。

2019年1月1日起，全国将全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，取消普通柴油标准，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。健全燃油、清净增效剂和车用尿素管理制度，严厉打击生产、销售、储存、使用不合格油品和车用尿素行为，坚决取缔黑加油站点。

百度百科—车用尿素溶液

大货车加尿素液的作用主要是净化废气。

车用尿素溶液主要用于将废气中的有害氮氧化物转化为氢气和水。一般用于柴油车。柴油车尾气中的有害物质主要是氮氧化物和颗粒物。

在汽车发动机中，根据该技术可以减少颗粒的排放，使废气主要是氮氧化物。尿素溶液被喷入废气后处理装置。尿素溶液在高温下分解为氨气，氨气会与氮氧化物反应，在催化剂的作用下转化为无害的氢气和水。这种装置称为可控硅后处理系统。

车用尿素的由来

由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。

发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。

柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，柴油车尾气净化液)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。